一种发动机平衡轴机构，包括平衡轴壳体、平衡轴、后平衡配重、平衡轴齿轮及前平衡 配重，平衡轴包括前端部、后端部、以及连接前端部及后端部之间的中间连接段，德龙发动机平衡轴，后平衡配重固定于平衡轴的后端部，平衡轴齿轮和前平衡配重固定于平衡轴的前端 部，前平衡配重和后平衡配重呈度相对方向布置，奔驰平衡轴总成，平衡轴壳体罩设在所述平衡轴、后平衡配重、平衡轴齿轮及前平衡配重上。
我们的所有的产品要标明是铸钢（材质）的，大家有需要可以联系我们。
单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，使发动机的振动得到明显改善。在振动理论上，德龙平衡轴总成，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，平衡轴总成，依次类推，还存在三阶、四阶振动。不过，并不是所有发动机都需要平衡轴，像“v”型和水平对置发动机这些振动平衡性已经很好的引擎就没有必要设计平衡轴；另外还要看厂家对不同品牌及车型的具体情况，某些理论上需要平衡轴的发动机同样见不到他的身影。
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