能耗方面，福田时代m3载货车平均能耗只有9.87l（100km公里）。在不挂货物的时候，能耗在5.95l上下，装满货物在公路或者二级路行驶时，能耗仅为14l。一公里油费7毛，满载500km才70l油，花销不到350块，对于一款整备质量为4.4吨的轻卡载货车来说，油耗偏低的确是福田时代m3载货车锁定客群的一大利器。
总体而言，在市面占有优势的福田时代m3载货车，不仅只有车友口中的外观，同时在动力、空间、*、操控、油耗方面也充满着特色，都异常切合驾驶者的买车要求。因此，福田时代m3载货车着实是一款值得称赞的车型。简单归纳一下，在“神车”不可胜举的今天，只有那些*满足驾车者需求的车，才能获取一席之地，福田中卡售价，正如福田时代m3载货车。那么对于这款同类性价王福田时代m3载货车，各位有什么高见呢？
福田时代m3自卸车在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。车头的确有美感，开上它让我信心满满，后视镜和车头大灯着实很搭。车尾布局合理，层次分明，和车头一样犀利，轮胎的构型策划也相当好看，看着运动感十足，很锐利的样子。总之，标新立异的形象凸显时代汽车的鬼斧神工。
福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰，中间为喇叭按钮，采用软性材料包裹，握感较为不错，并且有一定的防滑作用。不过比较遗憾的是方向盘上并未带有多动能按钮，仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘，为简单三圆环设计，左右两侧分别为转速表和时速表，中间的压力表下面还设有小液晶屏，整体看来设计的比较简单清晰，该有的都有，没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了，简单与美观共存，福田中卡专卖店，多媒体播放器集成导航、娱乐、蓝牙电话等功能，还可触屏操作，福田中卡，操纵方便性好。旁边还设有储物格，可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器，右下角设有12v充电器。
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