液压系统是起重机（吊车、小型吊车、小型随车吊）的关键部件，液压系统的*好坏关系到起重机性能及使用寿命，吊车是以液压为动力的，设有各种液压装置。因此，如不确实遵守运转维护规则，不仅不可能充分发挥应有的性能，还将缩短机件的使用寿命。因此，在进行作业时，切实遵守以下的事项。
1、作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。
3、液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在压路机停止工作一晚上之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。
4、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次，并每隔一年更换全部液压油。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。
随车吊底盘有哪一些特点：
一：随车吊底盘参数必须在国家工信1部进行备案，参数信息有底盘生产厂家提供。
二：随车吊底盘的大梁参数比一般货更严格，称重更好，尤其在吊机安装部分。
三：随车吊底盘的参数和和加装的吊机参数必须复合工信1部要求。只有与工信1部参数相吻合才可以办理整车合格证，并在车辆管理所办理上牌。
四：随车吊底盘一般不带货箱，货箱为后期加装。所以，货箱的配置也成为影响随车吊整车价格的一个重要部分。
为了保障随车吊在工作时候的用车安全，在车架上安装可折叠或收放的支承结构，保证随车吊在工作中的稳定和安全性。 根据吊机的大小和车辆的使用情况，如何选择使用不同的支腿及其种类，主要有以下几种：
一、h型支腿，有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如h而得名。其优点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
二、辐射式支腿，以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，因此，可减轻车架自重并降低整机重1心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
三、x型支腿，工作时，支腿呈x型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比h型支腿要大，因此常和h型支腿混合使用，形成前h、后x的型式。
四、蛙式支腿，随车吊出租，铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
五、摆动支腿，在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧，特点是重量轻，支腿不能太长，横向支撑的间隔较小。
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