重庆赛驰精密工具有限公司 是一家从事数控刀具、精密量具、机床附件、切削液、润滑油批发、零售，技术支持服务的新型企业，和国内诸多厂家建立了良好的合作关系，其产品库存丰富、质量保障、价格合理、服务周到。热诚欢迎您前来商务洽谈、技术交流！
内孔车削特性为：在半封闭状态下，不便于观察排屑情况，影响加工质量。深孔切削时常引起刀杆的振动，使得切削刃磨损快，小直径孔切削采用硬质合金刀杆，成型车削刀具，中等以上直径采用减振刀杆。进行外圆车削时，工件长度及所选的刀杆尺寸不会对刀具悬伸产生影响，因而能够承受在加工期间产生的切削力。进行镗削和内孔车削时，由于孔深决定了悬伸，因此，零件的孔径和长度对刀具的选择有*大的限制。
选择外圆端面车刀杆时要注意哪些问题？
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(1)刀杆的选择主要依据加工形状。旋转位置(外圆、端面、仿形等)与车刀移动方向(前进或后退)不同，所能使用的刀杆种类也有所不同。
(2)每个刀杆的相应加工形状取决于安装刀片时的主偏角。在一般情况下，不需要90°垂直切削(进行直角加工)，如选择车刀杆90°以下，可选用正方刀片的刀杆，比较经济。在对端面进行退进式切削时，因切屑加工要求，需要选择主偏角大于105°的车刀杆。当主偏角为95°以下，切屑处理困难，不宜采用。当主偏角为90°以下时不能进行退火加工。主偏角45°-60°时，应进行倒角加工。端面切割专门用于负偏角。
外圆车削、端面车削、内孔车削，全刀具选用指南！
(1)外圆车削。
一般外圆车削是对零件的外圆表面进行加工，以获得所需的尺寸形位精度和表面质量。一般外圆车刀按刀具主偏角分为95°、90°、75°、60°、45°等，90°、95°主偏角刀具切削时轴向力大，径向力小，适用于车削细长轴类零件，75°、60°、45°主偏角刀具适用于车削短粗类零件的外圆，其中45°主偏角刀具也可进行45°倒角车削。
(二)端面车削。
端面车削是指主切削刃对工件端面进行切削。
一、车端面注意事项。
(1)车刀的刀尖应对准工件中心，车削加工刀具，以免车出端面中心留有凸台。
(2)偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀。背吃刀量ap的选择:粗车ap=0.5~3mm，
精车ap=0.05~0.2mm。
(3)端面直径由外向中心变化，切削速度也在变化。在计算切削速度时，必须根据端面的较大直径计算。
(4)车辆直径较大的端面，如有凹心或凸肚，车削刀具，应检查车刀和方刀架，以及大滑板是否锁紧。为使车刀准确横向进给，应将中滑板紧固在床上，用小刀架调整背吃刀量。
(5)当端面质量要求较高时，然后一刀应由中心向外切割。
2.车端质量分析。
(1)端面不平整，导致凸凹或端面中心留下小头；原因是车刀安装不正确，刀尖不对准工件中心，后面吃的刀太多，车床有间隙滑板移动。
(2)表面粗糙度差。原因是车刀不锋利，手动走刀摇动不均匀或过快，自动进给量选择不当。
(3)内孔车削。
内孔车削特性为：半封闭状态下，精密车削刀具，不易观察排屑情况，影响加工质量。深孔切削常引起刀杆振动，使切削刃磨损迅速。小直径孔切削采用硬质合金刀杆，中等直径以上减振刀杆。外圆车削时，工件长度和所选刀杆尺寸不会影响刀具的悬挂，因此可以承受加工过程中产生的切削力。镗削和内孔车削时，由于孔深决定悬挂，零件的孔径和长度对刀具的选择有很大的限制。
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