a.清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时，不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则，管路中的*将进入缸内，一旦进入，即难以向外排除，反而变成向缸体内输送*了。再者，清洗时要考虑安装管路操作中所进*的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。
液压缸密封失效及防止措施
现象（一）：唇口*损
原因：
1.背压损伤
防止措施：
1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封
现象（二）：焦烧
原因：
1.系统内有残留空气在运行时，空气在密封处聚集压缩升温产生密封焦烧碳化
防止措施：
1.在油缸起动之前，cdcg250系列重载液压缸厂商，尽量排尽油缸内空气
2.油缸起动时，不要立即开到高速
3.当用u形圈时在其谷部加入润滑脂，以防空气积累
现象（三）：硬化、龟裂
原因：
1.温度太高
2.介质与橡胶材料不相适应
3.介质变质
4.密封受潮或者在空气中暴露时间过长超过库存期限导致材料老化
防止措施：
1.降低温度，或者更换耐高温密封件材料
2.更改介质或更改耐介质的密封件材料
3.换新介质
4.不要将密封件长时间暴露在大气中，cdcg250系列重载液压缸销售，严格按照密封库存要求对密封进行保存
① 装配时混入*造成伤痕液压缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于别劲及零件自重，*易嵌进缸壁表面，cdcg250系列重载液压缸生产商，造成伤痕。
② 安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，海南cdcg250系列重载液压缸，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投入，
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