1、过滤器进出口直径：
过滤器的进出口直径原则上不应小于配套空压机的进口直径，一般与进气管直径一致。
2、公称压力选择：
过滤器的压力等级根据过滤器管道可能的z高压确定。
3、孔号选择：
过滤网目数的选择取决于截获杂质的大小和生产工艺的要求。不同规格的滤网也有不同的截留程度。误解：过滤器不准确（孔数）越高越好。
4、过滤材料：
螺杆式空压机过滤器的材质一般与所连接的工艺管道材质相同。企业可根据生产需要选用铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢过滤器。
5、过滤阻力损失计算
在一般计算额定流量下，滤水器的压力损失为0.52~1.2kpa。
螺杆式空压机系统中的过滤器是一个易损件，需要定期清洗和更换，以防堵塞造成设备故障。
螺杆空压机润滑油的积炭倾向性
压缩机油*积炭倾向性对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现，影响因素很多，阿特拉斯空压机*，其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
螺杆空压机润滑油的油水分离性
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，附近阿特拉斯空压机维修，易产化现象，造成油气分离不清，油耗*。由于油被乳化而使油膜*，马鞍山阿特拉斯空压机，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，比较好压缩机油均具有好的*乳化性能和油水分离性能。
螺杆空压机润滑油的消泡性
螺杆式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，油品处于剧烈搅拌状态，*易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力*，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。因此，优良的回转式压缩机油必须具有的消泡性能，保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性（即消泡性）好。
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