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反拉法检测公路桥梁锚下有效预应力

2025/12/7 9:53:58发布104次查看
锚下预应力检测依据:t/cecs g:j51-01-2020《公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程》。
检测设备:锚下预应力检测用的设备是反拉式有效预应力检测仪。
预制t梁锚下预应力检测原理:张拉钢绞线时,当反拉力小于有效预应力与夹片静摩擦力之和时,夹片对钢绞线有紧固力,不发生位移。而反拉力大于有效预应力与夹片静摩擦力之和时,克服夹片摩擦阻力,夹片静摩擦阻力消失,夹片与钢绞线一起也参与伸长,侦测夹片的位移一小段距离后停止继续张拉加力,进入保压状态,此时,测得的力即为锚下有效预应力。
反拉法检测过程分为4个阶段:
**阶段,反拉法检测开始时,反拉力慢慢增大,各个部件设备间空隙进一步被排除,此阶段反拉力增加较小,而位移*增加。
*二阶段,各个部件间空隙全部被压紧,此阶段随着反拉力增加,位移增量为工作段钢绞线的弹性变形,曲线的斜率趋于稳定。
*三阶段,反拉力达到平衡锚下有效预应力与锚圈口摩擦力之和,反拉力持续作用,完成克服摩擦力,此时,预应力体系将进行一个调整,此阶段夹片与锚具之间的摩擦消失,夹片将随着钢绞线向外移动,直至被限位装置限制住。
*四阶段,当夹片松动后,此时系统进行保压状态,并使得张拉力持续稳定,此阶段反拉力为锚下有效预应力。
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