齿轮过盈装配发生故障的话，关闭供液总阀，开启压缩机运转，待吸气压力稳定在0以下时，关闭压缩机的排气阀，在关闭终了时停止压缩机运转。拆开膨胀阀的进液口，取出滤网清洗后装回，并更换输液干燥过滤剂或过滤器，检查输液电磁阀的性能后复原(检查清洗完毕)。打开压缩机的排气旁通口(其它仍处收氟时的状态)，开机运转，让供液总阀至压缩机体内的空气全部从排气旁通口抽出，待吸气压力稳定在0以下真空时(抽气完毕)，关闭排气旁通口，打开压缩机的排气阀和供液总阀，系统恢复运行。
如果齿轮过盈装配膨胀阀本身工作正常，只是因为系统水分或脏物过多而引起的堵塞现象，造成严重的冰堵或脏堵，使系统工作不正常，膨胀阀前进液管的温度比常温低，甚至结露，阀后管路无温度反应，压缩机的吸气压力在0以下，机器运转温度和排气温度高，甚至出现敲击声，制冷温度不下降，运行工况恶劣。
齿轮过盈装配系统水分过多，主要是因为平时维修真空不*;泄漏造成低压在负压情况下继续运行而吸入潮气;系统拆开后搁置时间过长;机件回潮粘水;制冷工质含水分超量;水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。齿轮过盈装配系统积污过多的原因，主要是排管式蒸发器及水冷式冷凝器铁质氧化物和系统的其它污物随工质循环的沉淀。
齿轮过盈装配*使用也是会发生一些故障的，但是如果高性能的齿轮过盈装配能够使得故障率降低，因此，采用高性能的齿轮过盈装配和有售后保障的齿轮过盈装配是很重要的。