台湾程泰gls-260数控车床以 v 型皮带传动主轴系统，可让维修更为容易，而且降低马达产生热量对主轴精度的影响。经由精密调校之皮带轮减速比，让马达转速与主轴转速同时达到，从而降低全马力输出之低转速并提高扭矩，使马达充份发挥潜能而达到较大车削能力。将 p4 等级超*轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密之较大负荷能力，而且轴承排列方式配合较佳化跨距二点支撑设计，台湾程泰gls-260数控车床能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。
加工长型工件时，台湾程泰gls-260数控车床配置活动顶针的标准油压尾座提供了足够的支撑力，尾座压力为可调式，行程调整为可程式操控。
台湾程泰gls-260数控车床动力刀塔运用*伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒完成换刀，对角刀具也仅需 0.5 秒。动力刀具采用*技术之以 ac 伺服马达驱动方式，能以高扭矩输出的充沛动力，轻易完成困难的加工。
台湾车床未来发展的趋势
高速、精密、复合、智能和绿色是台湾车床技术发展的总趋势，近几年来，在实用化和产业化等方面取得可喜成绩。主要表现在：
1、机床复合技术进一步扩展随着数控机床技术进步，复合加工技术日趋成熟，包括铣-车复合、车铣复合五轴联动加工中心、车-镗-钻-齿轮加工等复合，车磨复合，程泰ga-2000，成形复合加工、*复合加工等，复合加工的精度和效率大大提高。“一台机床就是一个加工厂”、“一次装卡，完全加工”等理念正在被更多人接受，复合加工机床发展正呈现多样化的态势。
2、机器人使柔性化组合效率更高机器人与主机的柔性化组合得到广泛应用，使得柔性线更加灵活、功能进一步扩展、柔性线进一步缩短、效率更高。机器人与加工中心、车铣复合机床、磨床、齿轮加工机床、工具磨床、电加工机床、锯床、冲压机床、激光加工机床、水切割机床等组成多种形式的柔性单元和柔性生产线已经开始应用。
3、智能化技术有新突破数控台湾车床的智能化技术有新的突破，在数控系统的性能上得到了较多体现。如：自动调整干涉防碰撞功能、断电后工件自动退出安全区断电保护功能、加工零件检测和自动补偿学习功能、*加工零件智能化参数选用功能、加工过程自动消除机床震动等功能进入了实用化阶段，智能化提升了机床的功能和品质。
4、精密加工技术有了新进展数控台湾车床的加工精度已从原来的丝级提升到目前的微米级，有些品种已达到0.05μm左右。超精密数控机床的微细切削和磨削加工，精度可稳定达到0.05μm左右，程泰ga-2000车床，形状精度可达0.01μm左右。采用光、电、化学等能源的*加工精度可达到纳米级。通过机床结构设计优化、机床零部件的超精加工和精密装配、采用*的全闭环控制及温度、振动等动态误差补偿技术，提高机床加工的几何精度，降低形位误差、表面粗糙度等，从而进入亚微米、纳米级超精加工时代。
5、功能部件性能不断提高功能部件不断向高速度、*、大功率和智能化方向发展，并取得成熟的应用。全数字交流伺服电机和驱动装置，程泰ga-2000参数，高技术含量的电主轴、力矩电机、直线电机，的直线滚动组件，*主轴单元等功能部件推广应用，*大的提高数控台湾车床的技术水平。
*数控车床精度检验可能出现以下的误差，下面来简单的分析下：
1、*数控车床车出的外圆呈锥体，原因是前后顶针的连线未与主轴轴线同轴，是数控车床尾座中心位置不对造成的。
2、数控机床车削时工件产生振动，可能是尾座套筒伸出太长或工件支顶太松，也可能是车刀不够锐利或刀尖圆弧过大，或者是回转顶针的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
3、前顶针已与主轴轴线不同轴或回转顶针的轴承磨损而产生的圆跳动，工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛，鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用，这些都会使圆跳动达不到要求
4、*数控车床中心孔严重磨损或咬毛，可能是使用固定顶针未加润滑油或主轴转速过高，或者是鸡心夹头未夹紧，车削时工件曾停止转动造成的。
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