1.检查启动电路是否存在故障。其检查方法是用中号螺丝刀将电磁开关的采用电磁接线柱和开关接线柱短路。若短路后电磁开关吸合且启动机运转正常,则说明在电磁开关以外的启动线路有故障,如启动*开关或启动按钮接触不良、线路接头接触不良等。若短路后电磁开关仍不吸合,则说明电磁开关或者启动机内部可能有断路故障。
2.用旋具再将蓄电池接线柱和磁场接线柱短路。若启动机正常运转,则说明电磁开关内部有故障,应拆下电磁开关,检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的烧损情况及磁力线圈是否烧损等。如启动机仍不运转,且在短路时无火花出现,则说明启动机内部出现断路故障;若火花出现,则说明启动机内部出现短路现象,应将启动机拆下后进行修理。
带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,山西防爆柴油机,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。(2)柴油机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
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