汽车检测设备使用的传感器，如果按测量性质分类，可以将传感器分为机械量传感器（如位移传感器、力传感器、速度传感器、加速度传感器等）、热工量传感器（如温度传感器等）、化学量传感器和生物量传感器等类型；如果按传感器输出量的性质分类，摩托车检测线设备价格，可以将传感器分为参量型传感器（输出的是电阻、电感、电容等无源电参量，如电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等）和发电型传感器（输出的是电压和电流信号，如热电偶传感器、光电传感器、磁电传感器和压电传感器等）等。
汽车检测设备的使用方法：
1、选用合适的汽车故障检测接头，把接头先接上连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至on上面，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。
由一般仪表，仪器构成的检测系统，其指数装置大多为指针式。这种检测系统的大缺点是指示精度低，分辩率差和使用寿命低，将逐渐被智能化检测系统所代替。
智能化检测系统一般是指微机（单板机、单片机、pc机）为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。由于用微机控制整个检测系统，因而使检测系统的结构和功能发生了根本性的变化。
一般检测系统设有许多调节旋钮，在测量中，量程选择、*性变化、亮度调节、幅值调节、数据显示等操作。微机控制单元，能把各系统结合起来并赋予特有的编程、自动控制、数据处理、分析判断、存储打印等功能。是一种新型的检测系统。 智能系统一般由传感器、放大器、a/d 转换器、微机系统、显示器、打印机和电源等组成。
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