1、迎战2024汽车市场，依然需要深挖“技术护城河”
正所谓谁掌握了技术，谁就掌握了汽车市场的未来，这一点在新能源上出口上表现尤为明显。
三电和智能化的优势，让中国新能源车行业实现了对合资车企的逆转，在海外市场赢得不错的口碑。
而从我们车企在电机技术上，一贯飞速的迭代来看，我们的新能源车2024年竞争力也将持续的增强，同时我们也发现车企们都在有意识的在芯片、操作系统等短板上投资，相信未来我们也将会逆转局面。
2、全产业链优势，2024年依然值得我们深化
在过去的2023年，我们的产业链优势凸显的加明显。
在国家大力倡导和扶持新能源产业的背景下，车企纷纷加大对新能源汽车研发力度，使得汽车电动化、智能化、自动驾驶等技术发展，进而形成了完整的新能源汽车产业链。规模效应和全产链的优势，推动中国汽车出海从整车、零部件的出口进入了汽车生产全链出海的新征程中。
产业链的持续完善，让中国汽车有了、格、好质量标签，而由它创造的一众销售也在提醒我们，未来车企想要在竞争愈发激烈的市场中实现突围破局，利用生产链优势，完善生产链，持续的优化生产成本、提高生产效率，才是正道。
3、完善线上数字市场，汽车市场也需要出海
随着中国制造向中国智造、中国质造、中国创造目标的迈进，中国汽车企业开始不断提升自身产品力和力的塑造，讲好故事成为了车企们当务之急。
力方面，我们需要围绕自身特性打造竞争力，积谋求向上发展的动力，通过多元化的营销活动，释放自身和理念，让中国也能在海外市场大放异彩。
当然如果我们想让这些流量落地，转化成真金白银的，搭建一个个性化数字体验平台是当其冲的事。
睿哲信息：出海，从一个个性化数字体验平台开始
“当你去翻看国内车企的海站，你会发现它的页面非常陈旧、体验感很差，并不能给人一种高科技的观感，这很大程度上会给带来不好的影响，甚者，有的车企连网站都没有。所以我们再此不得不强调，推动车企出海，或许该先搭建一个好网站。”有着多年出海技术服务经验的睿哲信息对于出海车企网站的现状如此说到。
诚如睿哲信息所讲，对于车企来说，想要做出海，与其去盲目的投流、搞各种渠道营销，不如先建好一个网站，让汽车的故事有出发地，也有流量的落脚点。
而当我们去寻找什么样的cms，才适合车企们跨境建站时，你会发现一个“额满足”你需求的数字体验平台——sitecore。
睿哲信息：从sitecore出发，让故事“动听”
集中管理所有的数字资产、多语言多站点支持、与各种api灵活集成、在所有渠道上推进用户旅程洞察、以机器学习形成个性化数字内容、进而大规模的实施1：1个性化。
“sitecore脱离了一般的内容管理系统，是一个可以推动个性化的数字体验平台，这也让车企们有了讲好故事的可能。”——睿哲信息
当然一个网站不只是有cms就可以，还要设计导视觉设计、营销推广、运维支持等，而当我们以这样的需求去寻找技术提供商时，我们会发现睿哲信息有一站式的出海解决方案，可以完整的满足这些需求。
在sitecore，睿哲信息拥有十六年、sitecore 5.0到sitecore10.3全版本的开发经验，可以提供从开发实施、版本升级、集成优化到运维支持等完整的sitecore服务；在行业内深耕多年，为海内外企业提供过技术支持的经历，让睿哲信息在设计、营销上，都深谙行业发展趋势，可以提供完善的相关服务。
“我们在海外纵横多年的技术服务经验，让我们能够为企业们提供一站式的出海解决方案。特别是在sitecore上，具有我们这样的实施经验和水准的企业，并不常见。”——睿哲信息
技术上进步、全产业链优势的发挥释放、影响力的持续扩张，无论从哪一方面来看，2024年车企出海将是机遇多于挑战的一年，我们也相信随着国内汽车链的成熟和完善，中国汽车海外生态链将不断被建构起来，从而能够去搏击大的市场，赢得好的销售。
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