dst1231预埋槽道螺栓疲劳试验机预埋槽道疲劳试验机即可做槽道本体的100万次疲劳试验,也可以做预制在混凝土试块中的静承载力、位移试验和200万次的疲劳试验。广泛应用于检测产品：抗震支吊架、预埋槽道、管片滑槽、锚杆、接地端子、脚手架 、弹条、套筒、预埋铁座、不锈钢、弹簧垫圈、弹簧钢、合金结构钢、碳素结构钢、合金钢、公路声屏障等材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、拉拔、冲击、弯曲、疲劳、压缩、剪切、破断、剥离、焊接测试、低周和高周疲劳等试验。配置高低温箱可进行高低温力学试验。
依据标准：tb/t3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》
tb/t《电气化铁路接触网零部件试验方法》
x1-j-1-2017城市轨道交通热轧预埋槽道技术标准
tbt/t2074-2010等相关标准要求
技术指标：
1静态试验力 ±50kn /
2示值精度 全程不分档 ±0.5% /
3动态试验力 ±50kn /
4示值精度 动态波动度不大于±0.5% /
5作动器振幅 ±75mm /
6示值精度 ±0.5% /
7频率范围 0.01—10hz 3hz时振幅±7.5mm
产品结构：
主要由一台主机(上置100kn伺服直线作动器)、液压夹头及其液压驱动模块、一套恒压伺服泵站（流量36l/min、系统压力21mpa）、全数字单通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。
1、主机：主机为双立柱框架式结构， 100kn伺服直线作动器上置于主机框架内部。强迫液压夹头分别安装在横梁和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理，可有效增加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。
试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
1．1、主机为双立柱框架式结构，双立柱外表面采用电镀硬铬处理，进一步提高外形的美观程度，同时提高防腐蚀能力；
1．2、横梁可升降用于调整试验空间，横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验的稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动；
1．3、横梁运动（升降、锁紧）由横梁驱动模块控制两只夹紧油缸和两只升降油缸协调工作完成，驱动模块采用专用手动转阀控制，零泄露，可保证试验的可靠性；
1．4、负荷传感器安装在横梁下端面，用于测量试验负荷。
1．5、主机工作台前方设计试样装夹、横梁运动和急停操作按钮，便于试验员方便操作。
2、作动器：
伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。作动器内置在主机下部，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
3、恒压伺服泵站：
泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、阀块、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
4、全数字单通道伺服控制器：
5.1 控制系统采用我公司全数字液压伺服控制器。
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