每个热熔胶的耐高温性的温度值并不相同，也不一定在其使用温度的范围内。他们之间没有直接的关系。有些胶体颗粒在加热后不久就开始融化，但必须达到较高的温度才能表现出优异的性能，昆山汽车内饰顶棚用热熔胶，这是由其生产所需的性能特性决定的。然而，也有一些热熔胶是特别受热的影响。物理状态变化非常快。一旦固体被加热，很快就会达到熔融状态，然后胶水就可以投入使用。这种胶粒的高温温度非常接近工作温度。当热熔胶机被迅速加热加热时，人们无法感受到胶体粒子软化的过程，使之发生变化，从而无法使用。
聚酰胺树脂是分子主链上带有许多重复的酰胺基团的线性热塑性树脂，它与其它热塑性树脂相比，有一个显著的特点，即当它在加热和冷却时，树脂的熔融和固化都在较窄的温度范围内发生。这一特点使聚酰胺热熔胶在进施工时，加热熔融涂布后稍加冷却即可迅速固化；也能使它在接近软化点的温度下，仍具有较好的胶接性能。
由于聚酰胺树脂的酰胺基团上的氢，能与另一酰胺基团链段上的给电子羰基结合成牢固的氢键，使树脂的熔点升高，从而具有良好的柔韧性、耐油性和胶接性能。这些性能随树脂分子量的*而提高，与乙烯-共聚体热熔胶相比，聚酰胺热熔胶具有较高的软化点，因此耐热性也就更好。
目前用作耐高温热熔胶基体的聚酰胺树脂的分子量，一般在1000-9000的范围之内。用作热熔胶基体的聚酰胺树脂，汽车内饰顶棚用热熔胶价格，主要是由不饱和脂肪酸（如亚油酸、豆油酸、桐油酸等）的二聚体与二元胺（如、丙二胺、已二胺等）经过缩聚反应制得的。
热熔胶可以用于汽车顶棚的粘合复合，但并不适合*车主用来*脱落的顶棚。可能有的朋友会觉得热熔胶厂家说的这话有点自相矛盾。还请先别着急，汽车内饰顶棚用热熔胶哪家好，让热熔胶厂家详细给你说明：
热熔胶复合顶棚需要通过*的复合设备，这个条件即便是汽车修理店也是不具备的，更何况是*车主个人。而使用环保自喷胶则方便很多，只需要对绒布情况作为正确的判断，购买适量的自喷胶即可自行*。
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