汽车衡在使用的*使用的过程中会出现误差偏大，遇到这种情况时，我们通常可以*检测或是自己校准让误差回复到正常误差范围内。*对汽车衡检测系统化，针对性强，检测全面合理。当然*检测汽车衡误差时，也是存在有误差不确定度的，本文就这一问题，具体的说说汽车衡误差测量的不确定来源在哪些方面。
1、误差检测
电子汽车衡误差测量的过程就是用砝码直接加载、卸载的方式,分段测量示值与标准砝码之差即为示值误差。
2、误差不确定度来源
分析不确定度来源时,应从设备、人员、环境、方法及被测对象等几个方面全面考虑,不可遗漏,也不可重复。所以,不确定度来源应包括4方面内容。
(1)电子汽车衡示值i的标准不确定度来源,主要是电子汽车衡测量重复性、分辨率、偏载误差三项。
(2)标准砝码的标准不确定度。
(3)附加砝码的标准不确定度。
(4)环境条件变化影响引入的标准不确定度。