| 材质PVC | 使用范围不限 |
| 产品类别钢结构 | 产地上海 |
| 品牌聚翼 | 钢板厚度8mm |
| 规格不限 | 钢型号Q255 |
| 每平米用钢量30 | 活动类型促销 |
| 特殊用途抗冲击性好 |
上海马陆镇陈村村膜结构车棚考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下上海马陆镇陈村村膜结构车棚膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要精确计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。
荷载分析的另一个目的是一确定索、上海马陆镇陈村村膜结构车棚膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在***不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。
因为上海马陆镇陈村村膜结构车棚膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料破坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对上海马陆镇陈村村膜结构车棚受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。
经过上海马陆镇陈村村膜结构车棚找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材料的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个上海马陆镇陈村村膜结构车棚工程中***关键的一个问题，这正是裁剪分析的主要内容。
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