飞机燃油重量计算系统针对油箱的复杂外形及燃油的液体特性,快速创建燃油模型,结合飞机飞行姿态、燃油消耗状态,进行燃油重量计算。系统可实现以下功能;
●创建燃油模型一 通过模型处理方式,快速建立真实的燃油模型;
●燃油质量特性计算一 通过对三維模型进行切片计算,分析燃油质量特性;
●油高油面计算一通过油面计算,确定油高和燃油量的关系,为油量表设计提供依据;
●燃油消耗分析一结合燃油消耗顺序,分析燃油质量特性变化过程,为耗油方案设计提供依据;
●全机重量分析一 分析全机重量随燃油消耗的变化情况,为设计提供依据;
●燃油质量特性数据管理一对燃油质量特性分析过程中所有数据信总及结果文件进行统-管理。
●系统基于catia二次开发,实现燃油质量特性计算,并对相关数据进行统一管理,使用户在飞机重量设计过程中能的评价燃油对飞机品质的影响,并为飞机油箱设计、耗油顺序设计提供的分析结果。
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fpc功能介绍
创建燃油模型
在近似油箱的基础上,通过初始模型中要扣减的结构,燃油计算多少钱,系统在后台进行模型计算,将结构实体模型扣减,得到燃油模型。并通过对称、装配功能快速建立全油箱模型。
创建近似燃油模型
选择边界面,通过机翼内部的等翼梁和肋板等结构的平面或参考平面以及蒙皮快速的创建近似实体油箱模型。
创建燃油模型
基于燃油原始油箱,扣除结构实体零件、系统实体零件,生成单个燃油实体模型或--组燃油实体模型。
对称油箱模型
通过对称油箱功能,快速创建对称结构上的油箱。
装配油箱模型
从数据库或从本地文件将已存在的单个油箱模型或油箱组合模型进行装配,形成新的油箱模型装配体。
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飞机燃油重量计算系统优势和效益
优势
■能够基于结构站位面和蒙皮, 快速生成单体燃油箱近似的几何模型:
■能够通过对称、 装配功能快速建立全油箱模型;
■基于结构模型生成的燃油模型,可自动获得准准的燃油模型中心位置:
■燃油模型的创建为的燃油消耗分析奠定基础。
效益
■快速、准确地创建燃油模型,提高了工作效率;
■通过已有模型文件快速 装配全模型油箱,实现模型文件的重用。
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