加工定制否	电动机类型无刷
尺寸12英寸	品牌AUCMA/澳柯玛
电机功率电机功率2942w	型号型号4494
颜色颜色7248	荷载人数单人
款式标准型	适用电压36V
货号货号6226

观光车作为效劳产业的专业车种，一般用于景区内的游览搭载，为游客提供游览代步效劳。有些也作为校内长途用车方便学生在校区内乘坐。在这里我们要介绍的是景区观光车的大体分类以及简介。
一、依据动力来源方式分为自行式景区观光车、电动式景区观光车以及内燃式景区观光车。自行式通常是为想要健康及随意阅读形式的游客提供的。仿照的是双人及多人自行车式设计，搭载遮阳顶棚、更舒适的座椅以及更省力的传动装置。十分适合想要健康舒适两者兼得的游客冤家。电动式景区观光车为新动力车型，动力采用的是车身搭载的蓄电池供电。节能环保的特性使它成为景区观光车的主力车型。内燃式景区观光车采用燃油发起机供能，动力较之电动式更为微弱，但在一些自然景区由于环保要求，数量在一定限制范围内。
二、依据车体设计不同分为封锁式景区观光车和非封锁式景区观光车。封锁式景区观光车在不影响欣赏状况下更多思索安全性，将车厢设计为透明封锁式，让游客在欣赏风光的同时安全性大大提高。但上下车进程耗时较长。非封锁式景区观光车人员上下车相当方便，而且视野完全没有阻碍，同时在夏季当车子行驶时，空气流通性强会使乘坐者感到更适宜。
三、依据车子设计舒适度分为普通型景区观光车和豪华型景区观光车。普通型景区观光车通常设计为多排条凳，可同时搭载多人，适合家庭出行或对舒适度要求一般的游客。豪华型景区观光车通常为双座，车子整体性能比普通型舒适更多，驾驶人员的操作技艺也更为熟练。适合独自出行和对舒适度要求高的游客。
随着一些大学校园面积的扩建，校园观光车逐渐走进了大学校园，如今的校园观光车不再仅仅是复杂的代步工具，还增加了搭载乘客，游览校园风景的功用，下面，让我们走近校园观光车吧。
观光车进入校园给学校的教师和同学带来了极大的便利，不仅为他们解决了因宿舍到教学楼路程太长而在路上糜费时间的问题，而且还成功避开了校内自行车寄存与管理带来的种种不便。自从校园观光车投入运营后，学生乘坐观光车只需要向司机师傅招个手，花个1-2元就可以在几分钟的时间内抵达目的地，关闭式的设计使学生坐在车上还可以吹着凉飕飕的微风，十分惬意，领略校园内自然的风景。当然假如是封锁式观光车接送师生，冬天可以抵御严寒，总之不论哪种设计各有所长。当然一定会有人想问，这些功用校内公交车不是也可以做到吗？但实际上在许多新建在市郊的校区，校内虽然守旧了公交线路，但还是不能满足校园内区间客运。
校园电动车的推广使其成为校园文化的一道亮丽景色线，体现校园的新肉体、新文化，让大家觉得高校与时俱进，紧跟时代发展。而且电动的校园观光车的虽然体积大，但是能耗很低，无污染、无噪音、零排放，是高校校园里不可或缺的理想代步工具。由于充电省事，充好电不会呈现停到半路无法启动的状况，采用电力动力驱动的，在行驶的进程中不会制造任何会对环境发生毁坏的污染物质，是积极回应国度的环保政策的新举措。
现在不仅仅像清华、北大这样的世--流学府，引进了校园观光车。不少高校像西南大学、河北经贸大学等为了方便师生出行、方便游客观光，也都先后配置起了观光车，受到了校内外人士的一致好评。
校园观光车是一种专为旅游景区而设立的区域性电动车，主要用于公园、大型游乐园、封锁社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口，等开发区域的自驾游或区域的巡逻、代步专用型环保电动乘用车辆。
其又具有了容量大、重量轻、寿命长、充电快速、安全性高、率大等特点，其车的外观设计优美，整车性能卓越、外观别致典雅、内饰豪华、操作方便、乘坐舒适又安全等特点;深受国际外景区普遍普遍使用。
由于国度一直没有明白给出政策方向，因此新动力汽车的展开途径之争始终未能停息，国际大少数汽车企业普遍处于“多手准备”的张望状态。近日记者得知，我国新动力汽车展开途径正逐步明白，今后无论电动车、混合动力，甚至包括以天然气、乙醇等为燃料的传统汽车，只要可以抵达节能目的，国度都将积极推进。
日前在“中国工业论坛--汽车工业分论坛”上，近日由国度科技部会同国际六大汽车集团企业共同参加的一个行业外部会议上，争论已久的新动力汽车途径问题终于获得了各方一致认可，国度部委领导以及企业负责人经研究决议，不再强调某一个技术范围重要，而是要从产业长远动身，包容各种观念，总体推进。