铝合金支腿分为单动和联动两种，单动支腿是指两边单独操作，有两根摇把，两边都有齿轮箱。联动支腿是指操作时两边同时升起，只有一根摇把，有一根带齿轮箱一根不带齿轮箱。单动支腿在使用时单边升降，联动两边一起升降。联动支腿的使用需要路面比较平，半挂车工具箱，而单动支腿对路面的平整度没有要求，即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。支腿的主要部件有双速齿轮箱，半挂车工具箱价格，支撑套，支撑杆，传动螺杆和支撑盘，结构很简单功能很重要。
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劣质铝箱。化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，严重危及建筑工程安全。降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按国家标准其铝型材壁厚z低不小于1．4mm，一些广东产品仅0．6至0．7mm。46系列地弹门型，国家标准使用的铝型材壁厚z低不小于1．62mm，铝合金工具箱厂家，抽检中，广东的一些产品仅0．97至1．18mm。
劣质铝型材大量减少封闭时间，减少了化学*损耗，成本降了，但型材耐腐蚀性能也大大降低了。
铝合金航空箱出现鼓包，*损等情形，与箱体生产过程，生产用料直接相关连.具体原因如下:
1，箱体制作过程.箱体生产中需要将木板，面料进行粘贴处理，正确的步骤是，木板进行喷胶处理，胶水粘稠度符合国家标准，喷涂的胶水必须保持均匀.喷涂后必须，进行3次以上压实作业.压实后保证6小时内的充分干燥.如上述任何一个步骤省略或者不达标，均会出现质量问题.
2，使用木板不合格.使用密度板，大蕊板，半挂车工具箱定做，中纤板制作的箱体，*易出现上述情况.此种板材密度不均匀，承重力差，受潮或受撞击，负重后经常出现上述情况.的铝合金航空箱多使用蜂窝板，夹板.(此种木板价格比一般板材贵20%).*压性，防潮性，坚固性均符合国家标准.
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