1)故障现象
行驶途中自动变速器只能升1档，不能升2档及高速档;或可以升2档，但不能升3档或超1速档。
(2)故障原因
节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;调速器油路漏油;车速传感器故障;2档制动器或高1档离合器存在故障;换档阀卡滞或档位开关故障。自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，自动变速箱维修厂，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，合肥自动变速箱维修，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。
保持sport模式，触一下手动换挡拨片，r8立即显出真功夫。手动模式下的换挡速度比a模式要快得多，汽车自动变速箱维修价格，那“前冲后仰”变成一瞬间的冲击，还能听到车底后方传来“咚”的一声——液压换挡机构快速操作的声音。以大脚油门加速配合手动换挡，每次换挡的感觉颇为直接、粗暴，但这两个词在这里是褒义的，r8作为*跑车，大众自动变速箱维修价格，就应该有这样粗暴的一面才对。升降挡的反应也足以应对狂1野驾驶，2挡降1挡时转速不能太高（低于4000转），变速箱的保护程序严格了一点。
自动变速箱：gm 5l40e
车型：318e46，x3e83，x5e53 3.0
故障现象： 升档打滑，严重时锁档报警;变矩器内部异响，不易行车等。
主要原因：密封老化，机械部件磨损甚至烧灼;变换器内部严重损坏。
自动变速箱：zf 5hp24
车型：735/740e38(03前)，x5e53 4.4/4.6
故障现象：降档冲击;行进耸车;着车异响甚至挂档熄火;无倒档;起步即打滑锁档。
主要原因：阀体内部磨损;变矩器闭锁控制异响;变矩器内部严重损坏;倒档制动器或前进离合器/油泵损坏，密封老化失效。
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