氮气在常温常压下为无色、无味、通明的气体。分子量为28.0134，液氮置换公司，密度为1.251克/升，比液化气轻。氮的化学性质不生动，在往常的状况下表现为很大的慵懒，不容易与其它物质发作化学反应，广泛地用来作为维护气体。因而，决议了处置液化气槽车事端运用氮气置换的可行性。即便事端槽车内仍存有少数液态液化气，但由于氮气的维护，液氮置换施工，其安全系数也是比较高的。
氮气置换在水压试验和气密试验之后，液氮置换技术，其目的是置换掉管道及设备中的空气（氧气），避免在开槽过程中因有机物与空气混合而达到危险*限，以及防止系统在运行过程中由于氧的存在而腐蚀管道设备。氮气置换对象包括走工艺物料的管线，对于蒸汽（含凝水）和急冷水、温水、循环水、酸、碱、压缩空气等介质为蒸汽、水或空气，不与有机物料接触，可不进行氮气置换。
氮气置换的验收标准
用氮气分析仪测量管道内含氧量不超过2%为合格。
*气体风险主要存在有氮气，氮气危险存在于置换作业中，特别是在排放阀附近，潍坊液氮置换，氮气浓度过高会使人产生窒息。在置换时操作人员应站在上风口，在操作时应时刻检测氧气浓度的变化，并通知现场其他人员，若氧气浓度偏低，应撤离现场，并派操作人员查找原因并及时解决。现场准备氧气呼吸器两支。
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