传统的吸污净化车需要5-6人才能完成，清理时间长 效率低，臭味也大，清理不干净，污物运到的地方还需要二次加工
而达成污水净化车，只需两人作业，一人远程监控，节约成本，可吸粪
吸泥 吸水，容量可达8立方，吸力大，管道能下15米，
我们的固废分离器，淘汰了传统的叠螺机，具有自洁滤缝的功能，长期使用不会因为头发、布条等易缠绕物造成卡堵，不会降低效率，两层过滤，使水更清，维修少、故障率低，
采用康明斯发动机，福田欧马可车底盘，动力强 出勤率高
我们的吸污净化车不需要来回运输，节约了人工油费成本，臭氧除臭系统，消菌，不会有二次污染，两个药箱同时不间断作业，节省絮淩时间，自主研发的固废分离器，排出的污水可达国家水质标准，废渣可用来作为有机肥原料，二次利用
絮凝剂在固液分离中的作用
絮凝剂主要有无机絮凝剂，有机高分子絮凝剂和微生物絮凝剂，都主要是处理各种污水用的。
有机高分子絮凝剂在处理炼油废水，其它工业废水，高悬浮物废水及固液分离中阳离子型絮凝剂有着广泛的用途。特别是酰胺系列有机高分子絮凝剂以其分子量高，絮凝架桥能力强而显示出在水处理中的优越性。微生物絮凝剂絮凝范围广、絮凝活性高，而且作用条件粗放，大多不受离子强度、ph值及温度的影响，因此可以广泛应用于污水和工业废水处理中。
吸污净化车加入絮凝剂就是使水与杂质快速、比较的分离开来。
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城市在发展，从下水道或化粪池提起的废弃物及粪便，大多数市民看到的时候可能会下意识地捂住鼻子，只有清掏工人忍受它的恶臭。因此达成环保污水处理车，高压管道疏通车，吸污净化车得到了广泛应用。
再使用过程中经常使用难免的出现一些故障，很多环卫工作者人面对故障会束手无策。为了更好、更快捷的解决故障，快速进入工作状态。我们一定要先检查好情况。通常故障可分为两个部分：
一、行驶系统故障（如转向、制动、传动部分）
吸污净化车在行驶中发生故障时不要着急，更不可盲目动手，一定要先静心来，通过观察故障批示灯情况反映认真分析原因。通过工作原理，判断、分辨问题出在何处，找出故障点。区分油路、电路故障通常要靠听声音、闻气味以及震动情况判定。
①行驶途中突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火可判定为电路故障；慢慢熄火或者车辆不断发生“蹿动”现象，多为油路故障。
②如没有*高压火、分缸火、则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
二、油路电路故障。
电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去维修站进行修理。
通过对吸污净化车故障的分析方法，是为了让司机在遇到故障时能够判断，以便早发现早维修，避免对车辆产生影响。