轴向窜动量是保证不锈钢链板在输送历程中链板是不是呈现跑偏现象的一项首要方针。输送机加速不宜太快，初步开动输送机时，要寄望轮回渐进，让速度渐渐动起来。假设轴向窜动量过大，那么链板在输送历程中会呈现跑偏的现象发生，或许构成托辊的开裂。矫捷性是保证不锈钢链板输送机工作历程中阻力减少的保证，假设托辊的矫捷性不成，那么就会致使不锈钢链板在运用历程中需求更大的动力进行驱动，这回构成电力的摧残华侈践踏，甚至会致使电机焚毁等现象。
不锈钢链板用磁性试验是的方法之一，不锈钢是非磁性钢，经加工后具有轻度磁性，普通钢和合金钢都是强磁性刚。
不锈钢链板可用点试验，国为不锈钢链板是对浓浓1和稀具有固有的耐蚀性。这种性能使其能很容易地从大多数其他金属或合金中加以区分。但高碳型420和440钢在进行点试验时则稍受腐蚀，有色金属遇到浓1时立即会被腐蚀。而稀对碳钢具有强烈的腐蚀性。
通常用作原料的链板大多是奥氏体304不锈钢材料的大小，一般来说是无磁性或弱磁，但造成冶炼化学成分也可能出现不同的磁场波动或处理[1] 状态。在进行点试验前，试验区应清除油脂或各种杂质，并用软磨布磨光一个小区域，然后再用滴瓶向清理后的区域滴注*铜溶液。此外，304不锈钢冷加工后，组织结构也将转换到马氏体越大，程度的冷变形，马氏体转变，磁钢。当一批钢带、生产φ76管，没有明显的磁应，φ9.5管生产。因为凌弯曲变形是磁感应一些显然，矩形管生产由于变形大于圆管，尤其是关节部分的变形更强烈的磁性更明显。
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