对于民用车来说，改装时应该选择凸轮工作角度在２７８°以下的凸轮轴，因为工作角度大于２７８°的凸轮轴会大幅度增加气门重叠角，使发动机高转速时的动力提升很多，但发动机在低转速时会因为气缸密封性不好而导致怠速严重抖动甚至熄火，这样的车辆无法适应日常使用，而只能用于竞赛用途。三菱缸盖螺丝服务热线。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。
广州仨仨玖机械有限公司位于广州市中山大道中金鱼街1号珠村国际机械城e01/02.本公司主营洋马发动机总成，洋马配件，康明斯发动机总成，南宁三菱缸盖螺丝，康明斯配件，久保田发动机总成，久保田配件，三菱发动机总成，三菱配件等。三菱缸盖螺丝服务热线。
发动机之所以能源源不断的提供动力，得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程的有条不紊地循环运作。进气行程，活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气和混合气被吸入气缸内。压缩行程，进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体压缩至气缸顶部，三菱缸盖螺丝供应，以提高混合气的温度，为做功行程做准备。三菱缸盖螺丝服务热线。
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为了提升发动机的动力，有些改装店对发动机的凸轮轴进行了改装，其中换装高角度凸轮轴（ｈｉ－ｃａｍ）是常见的一种改装方法。这种改装操作并不复杂，但由于一些改装人员对凸轮轴上凸轮的工作角度和工作原理了解不足，使得改装后的效果并不明显甚至导致发动机的性能恶化。三菱缸盖螺丝服务热线。高角度凸轮轴是相对于普通凸轮轴的２４０°左右的凸轮工作角度而言的，高角度凸轮轴的凸轮工作角度通常可以达到２８０°以上。大角度的凸轮轴可以延长气门的开启时间，*气门的升程，使进气门和排气门实现早开和晚关，使更多空气进入气缸，以提高发动机中、高转速的动力输出。
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