是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。顶盖上的观火孔有观察火焰作用。风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机，功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。有带动油泵及风叶作用，霍尼韦尔燃烧器原理，电机一般是2800转
燃烧器将油的加热、供给、雾化、供风、点火、火焰监察等集合为一体，霍尼韦尔燃烧器怎么样，实现燃烧过程的全自动控制。由于该燃烧器在设计和结构上采取了一系列的措施，因而具有以下特点：油雾化好，该燃烧器采用低压空气雾化，燃油由压缩空气吸入，淮安霍尼韦尔燃烧器，当压缩空气的压力gt;0.15mpa时，能获得满意的雾化效果。
配合好，火焰稳定，霍尼韦尔燃烧器销售电话，燃烧效率。燃烧器同时采用旋流和直流配风，使燃油与助燃空气充分混合，获得比较满意的燃料浓度场，同时旋流风造成高温烟气的回流，大大提高了火焰的稳定性，因而燃烧完全，且排烟干净。
燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料
燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。
油管及接头：用于传输燃油
油泵：使油形成一定的压力的机构，输出油压一般在10bar（1bar=1kg/cm2）以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动
电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。
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