步道隔离设施
1.人行道隔离带设置于人行道的边缘，起到保护行人有秩序地在人行道上活动的作用，并有防止行人任意步入和横穿其道。
2.人行道隔离设施的形式主要是绿化隔离带和人行道护栏。对于城区范围内，人行道宽度超过2.5 m时，优先选用绿化隔离带、护栏等形式，当人行道宽度不大于2.5 m时，应选用人行道隔离设施。
3.在采用绿化分隔带的隔离设施类型时，可参照市政设计有关规定进行设计施工。
4.同一路段应设置统一的人行道隔离设施。
5.新修建或改建的道路，如符合以下道路交通之一，可设置人行道隔离设施：
(1)城市道路具有商业性路段、路口。
(2)城市道路交叉口安装信号灯。
(3)车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周边道路。
(4)停车场(库房)和大型、中型单位与道路相连的出入口局部段。
6.人行道隔离设施的开口是通道，提供车辆和行人遵守规定的通行，并应根据交通管理需要在确保安全的情况下进行设置。
7.人行道隔离护栏在遇到障碍物时，应采取避让原则，或将护栏开口与障碍物相结合，在不影响障碍物功能的情况下，保持护栏的连续性、美观。
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隔离墩又称水马，可分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。它是主要的交通工具之一，主要用于交通工具，起到保护作用。
尺寸尺寸通常是：47×47×15×43 cm、50×50×15×43 cm、200×52×82 cm，路面水泥隔离墩的价格，可有效消除车辆占用人行道、便道、消防通道，也可管理车辆占用人行道、便道、消防通道，并可管理车辆的大小。
总则
1.选择交通隔离设施形式时，应考虑强度、性能、经济性和美观等综合因素[1]。
2.考虑到维护材料的储存和便于维护，应尽可能减少交通隔离设施的种类。
3.在设置交通隔离设施时，应考虑其侧净宽度和端头净距，侧净宽度从隔离设施至外面的边缘起算，其值为0.25~0.5 m，端头净距从隔离设施的至外端起算，其值为2~0.5 m。
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怎样才能更好地保存水泥预制品？既然有各种各样的产品存在，那就是使人们的生活以及工作都有更多的方便，在现在能够被人们使用到的产品是有了更多的优势，那就是产品的优势就是多了，那就是产品的后续发展就是有较好的发展，并且是对这个产品的后续发展有更多的作用。各种产品对人们的日常生活以及工作都有更多的方便之处，有这些产品的存在就是让人们能够避免很多问题的存在。
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由于水泥预制品在储存良好的条件下会吸收空气中的水份，缓慢水化而失去强度。水泥厂进场后，要及时检查，市政水泥隔离墩的价格，严格执行先验后用的原则，保证工程质量；水泥检查周期较长，一般要一个月。贮藏3个月的袋装水泥，强度下降约10%~20%，16个月后下降15~30%，1年后下降25%~40%。
混凝土在运输保管中不得混入杂物，不同品种、不同强度等级、不同出厂日期的水泥，应分别贮存，并作标记，不得混杂散装水泥应分库存放；袋装水泥堆放时应考虑防水防潮，堆置高度一般不超过10袋，每平方米可堆放一吨左右，使用时应考虑先存先用。为保存东莞水泥制品，就是为了保存不被其它因素*的东莞水泥制品，在使用时，能保持原有的面貌。
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