a：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速*流量，制冷设备压缩机，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，制冷设备配件，但是也应该远超过了油与制冷剂的分离温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，每次调节后使排气温度回升到调节前。 b：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，冷库制冷设备，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复a步骤，油就会很快的收回来了。
经过冷却除湿后的空气虽然湿度满足要求，但由于温度过低，为了使之达到既满足温度又满足湿度的要求还需要对空气进行再热处理，这样的方法严重导致冷、热量互相抵消，制冷设备，造成了能源的进一步浪费与损失。例如，在美国的宾夕法尼亚大学，夏季空调采用7℃冷冻水对空气进行冷却除湿、继而采用蒸汽进行再热，仅蒸汽消耗量就足够北京同样面积建筑的冬季供暖使用。另一方面，冷却除湿产生的凝水，为*、霉菌等污染物的繁殖提供了条件，成为影响室内空气品质的重要原因之一。
国内外大型公共建筑普遍采用集中空调系统，已经有大量的实际建筑的空调系统正在运行中，各国展开了建筑能耗调查、测试改造的工作，并建立建筑节能标准和评估体系，像我国的《公共建筑节能设计标准》等。但以上研究缺少专门针对大型公共建筑的节能标准；对空调系统的设计方案不能给出量化的评价结果与针对具体工程的节能建议等。
目前我国与国外发达国家的大型公共建筑的能耗水平相当，暖通空调系统的能耗占总能耗的一半以上。要想大幅度降低大型公共建筑空调系统的能耗，就需要研究的的空调系统形式与节能的新方法。需要解决的问题主要在于：通过对各类空调系统和不同功能建筑的分析，综合考虑冷热源、能量输配系统、冷却塔系统的能耗以及部分负荷下系统效率的变化与系统的可调节性，对各类空调系统形式及结构参数进行优化分析，从而提出各种不同功能建筑应采用的空调系统形式和相应的设计参数，并形成新的设计方法与标准。
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