业务分析
(一)经济性分析
lng罐箱的运输经济性，是lng罐箱多式联运能否被广泛应用的重要因素。因lng罐箱混装水路运输的运量有限，*罐箱监控安装，且运输时间受航线上的港口影响较大，故在进行经济性分析时，混装运输不具有普遍的参考价值，故将以专船运输方式进行lng罐箱运输经济性分析。
lng罐箱的运输成本主要由船运成本（含装卸费）、公路运输成本、堆场成本、罐箱成本等方面组成。为统一测算分析口径，*罐箱监控哪家好，根据市场价格调研结果，公路运输成本定为200-300元/吨，堆场成本定为50-65元/吨，罐箱成本定为430-643元/吨。三种不同水运专船运输的经济性分析如下。
4万吨级集装箱运输船测算
选取市场上的4万吨级集装箱运输船进行测算，其可装载290-330个40英尺lng罐箱。以每航次的往返时间为15天，重箱出、空箱回的运营模式进行测算，可得lng罐箱的运输成本为1150-2038元/吨。
新建船舶专船运输
以某型可在主甲板上承载380个40英尺lng罐箱的lng罐箱甲板运输船为例，新建船舶约需2亿元。以每航次的往返时间为15天，*罐箱监控多少钱，重箱出、空箱回的运营模式进行测算，上海*罐箱监控，可得lng罐箱的运输成本为1415-1778元/吨。
近几年，随着冬季供暖需求的大幅增加，一种新型的运输方式正在兴起。不久前，搭载着24个液化罐式集装箱（下称lng罐箱）的运输船经过4天的海江联运，顺利抵达南京龙潭港。这是继2018年我国利用lng罐箱运输，将海南接收站富余产能大规模运往北方地区成功试点后，进行的再一次尝试，也是我国次开展lng罐箱江海联合运输。同时也带动了罐式*的市场，毕竟运输的是的资源。
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