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如何认识沥青路面开裂机理、阻止或延缓裂缝的发展，延长沥青路面使用寿命？
 由于环境温度、交通荷载等因素的影响，沥青路面初期产生的裂缝对沥青路面使用性能常无明显影响，但由于半刚性基层自身干缩和温缩应变胀缩产生的拉应力超过半刚性基层自身的极限抗拉强度，使其从强度薄弱处产生断裂，随着路面使用时间的延长。已有的裂缝逐渐向上扩展到路表，横向裂缝不断增加。缝宽不断增大，横向裂缝再不断附生纵向裂缝，***终形成大小不等独立板块，在表面水的作用下，致使裂缝附近基层的含水量加大，甚至饱和。其结果是路面强度明显降低．在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和沉陷等现象．聚终导致路面很快产生结构性破坏，使道路结构逐渐丧失承载能力。
 嘉格伟业研究显示，面层反射裂缝明显地受沥青面层厚度的影响，厚度超过15．0cm的面层可以有效的防止受拉疲劳所产生的裂缝，还可以降低车辆荷载引起的剪应力。我公司研发的抗裂贴缝带、灌缝胶、抗裂防水粘结膜等路面封层材料均是针对路面裂缝问题而生产的，
总经理：李廷刚
高级工程师
坚持在道路养护方面的不断创新，引导公司走科技发展道路，使公司迅速成长为国内路用新材料研发应用领域的领先企业。
参与包括交通部西部课题在内的5项科研项目，申请实用新型专利5项，发明创造专利6项；核心期刊以上发表论文9篇（其中ei4篇），参与出版论著1项，获中国公路学会科学技术进步一等奖1项，参与制定相关行业标准6项（送审中）；主持研发的jtar系列橡胶沥青生产设备获中国公路学会2012年“创新产品奖”；国内率先开展植物沥青应用研究，得到国内各科研单位的高度关注；主持研发的道路养护用灌缝胶、贴缝带、冷补料等材料性能在国内同类产品中处于领先地位，已形成销售。

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李先生
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