螺柱：没有头部的，汽车紧固件，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，热镀锌紧固件，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一见整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。
紧固件及材料加工处理工艺流程
1.冷镦成形和螺纹加工
除材料外，成型设备、螺纹加工设备和模具(生产工艺和设备)是保证螺纹紧固件质量的关键因素。特别是在大批量、多品种供应的情况下，如何保证产品的一致性和防止缺陷是对加工精度要求高的汽车紧固件生产所面临的问题之一。
2.表面处理
汽车紧固件的表面处理方法主要有以下几种。(1)非电解电镀有热浸镀、渗透镀、机械镀、达克罗烧结膜镀等。
紧固件气相防锈技术的发展方向和趋势
气相防锈技术特点
气相防锈技术实际应用形式多种多样，工业紧固件，根据实际使用的需要，应用较多的是气相防锈纸、气相防锈气沫、气相防锈粉等产品。它的主要特点是：
⑴不必与金属螺纹紧固件接触就能起到防锈保护作用；
⑵对整个包装空间内的金属紧固件所有部位都有防锈保护作用，青岛紧固件，防锈效果不受尺寸、形状的影响；
⑶包装和拆包工艺简单易行，不需专门设备或技术，操作；
⑷防锈期较长1—5年；
⑸可保持螺纹紧固件表面清洁，适合于现代清洁生产的需要。
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