按理论分析环驰轴承的几何形状很、清洁和润滑状态很理想，但是，在径向负荷的作用下，由于轴承的刚度在不断地变化，存在的变柔性振动，即基础振动。由于任何轴承测量时，几何形状不可能很完善、清洁和润滑也不可能很理想，因此，实际测量时不可能单独得到变柔性振动。
但是，通过非线性动力学仿真可以得到环驰轴承的变柔性振动。在径向负荷作用下，仿真的环驰轴承外圈的径向位移、速度和加速度结果如图所示，仿真时间为0.08s。仿真结果表明，轴承的变柔性振动的位移、速度和加速度都不是固定值，加速度的均方根值为2.20（2m/s），证明了轴承的变柔性振动尽管其振幅很小，但仍存在的理论假设。
仿真结果揭示了环驰轴承变柔性振动的本质特征。
1、由于采用有限数量的滚动体和轴承径向游隙的存在，理想状态下的轴承的外圈在滚子公转过程中径向位移是变化的，不是固定值；
2、环驰轴承变柔性的存在，是轴承刚度变化的结果，反映了轴承的非线性振动特性。一旦轴承中有滚子进入负荷区或离开负荷区，尽管轴承受到的外力没有变化，但是由于轴承刚度的变化引起了轴承振动。