汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏a95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（epdm）。epdm可以与钢带、钢丝编织带、tpe、绒布、植绒、pu涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下epdm密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（cr）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，发泡止水密封条，如天然橡胶（nr）与cr及丁本橡胶（sbr）三种橡胶并用或聚乙烯（pe）、epdm及nr橡塑并用型以改进耐臭氧性。
随着热塑性弹性体（tpe）技术的不断发展和成熟，止水密封条供应商，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，止水密封条价格，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型epdm可控制分子中长链支化，止水密封条，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如tpo和tpv等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代epdm制品。
特点汽车用密封条主要是由具有良好弹性和*压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~ 120℃）的三元乙丙橡胶（epdm）橡胶发泡与密实复合而成，内含的金属夹具和舌形扣，坚固*，利于安装。规格建议适用温度范围：epdm材质 -40 °f— 248 °f（-40℃—120℃）用途主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。
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