一、产品介绍
甲醛、voc（挥发性有机物）中的苯、甲苯等成分是世界卫生组织认定的致癌物，长期接触超标浓度的污染物会严重危害人们健康，对污染物的释放量进行测试并加以限定，将有利于提高产品质量，保护人们健康。整车voc检测环境舱模拟了一种特定的环境，用来测试汽车在规定的环境条件下车内的 voc、 甲醛、等醛酮类物质的释放量（浓度），用来评估汽车内部空气的质量水平。
汽车整车voc采样环境测试舱提供了一个洁净的封闭空间，可迅速吸收和去除空气中的污染物，同时控制舱内的温度、湿度、风速、相对压力、换气率、背景浓度等指标，通过对车内污染物浓度的监测确定其污染物释放水平。
二、满足标准
iso/fdis 12219.1-2012《道路车辆的内部空气-第1部分：整车试验室-测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》
hj/t 400—2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样检测方法》
德国voc测试标准vda276、vda277/pv3341,din:13130-4、vda278
svw vw pv3938 《汽车整体放射情况-汽车内部空间气体》
德国大众汽车vw pv3938测试方法 (红外线加热)
室内空气-整车环境测试气候箱车内voc采样测试方法
日本 jama 汽车内 voc 检测方法（汽车空调可启动）
三、主要技术参数
3.1环境参数
设备执行的测试标准：
gb/t 18352.6-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法(*阶段)3.2.2 gb/t 27630《乘用车内空气质量评价指南》当前及后续版本
hj/t400 -2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》
is012219.1-2012《道路车辆的内部空气第1部分:整车试验室-测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》
3.2汽车整车voc采样环境测试舱舱内温度
温度控制范围
20°c~ 30°c
温度偏差
+1.09c测量精度: +0.1°c
升温时间、升温速度
+20'c~ +30°c, 30分钟以内
降温时间、降温速度
+30°c~ +20c，30分钟以内
3.3舱内湿度
湿度控制范围
50% r.h
湿度偏差
+10% r.h
升降湿速率
(20°c~ 30°c)≥20%r.h/小时
3.4温湿度控制系统
系统具体制冷、加热和加湿功能，温度和湿度控制满足以下要求
环境温度
20-30°c， 偏差: +1.0°c
环境湿度
50%士10%
3.5舱内风速
在受检车辆外表面不超过0.5m的空间范围内，任意一点的风速 :≤0.3m/s
3.6舱内污染物背景浓度
整车测试室环境污染物背景浓度值:苯s0.02mg/m3，
甲苯s0.02 mg/m3,
二甲苯≤0.025 mg/m3，
乙苯≤0.02 mg/m3，
苯乙烯≤0.02mg/m3，
甲醛≤0.02 mg/m3，
乙醛≤0.02mg/m3.
tvoc 浓度小于0.2mg/m3。
3.7整体设计布置
整个舱体须采用模块化结构，由多个独立舱体组成，包括实验测试舱、机电设备舱、工作人员操作舱等组成。所有舱体需组成统-的整体外观。
3.8舱体
容积尺寸
不小于100m³
内部空间尺寸
d8000mm×w4000mm×h3000mm(测试空间)
车辆出入门
宽w:4000mm×高h:2800mm
辅门2-3扇
宽w：900mm×高h：1900mm
测试舱观察窗
宽w:1000mm×高h:800mm
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