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不锈钢离心泵 多级泵 增压泵电泵

2018/4/25 12:24:48发布84次查看
品牌基格型号WG
用途增压泵材质不锈钢
泵轴位置卧式叶轮吸入方式单吸式
驱动方式电动性能变频
原理离心泵输送介质清水泵
流量30~m3/h扬程70~m

行业发展前景
  离心泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式。日前离心泵的设计趋势主要是针对策一特定的使用工况进行设计的,针对性比较强,设计出的离心泵的效率比较高,泵的运行费用也比较经济。
  十二五期间,我国泵及真空设备制造业将会保持约20%的市场增长速度。到2015年我国的销售规模将会达到1587亿元左右。在污水处理设备投入中,水泵类的投资占机械设备总投资的15%。若按此比例来计算,十二五期间,城市污水处理领域的泵类产品需求量约有600亿元,未来三年还有近400亿的市场需求,这十分利好离心泵行业。
  当前,市场上的农用水泵绝大多数为离心泵。农用水泵产品进入国家农机补贴目录后,随着其在国内的落实,未来,农用水泵行业将进入高速增长时期,年产值超过12%。农用水泵行业作为泵业的子行业,预估,到2015年世界农用水泵市场将超过60亿美元。
  预估,未来几十年中,我国电力工业将以更高的速度发展。给水泵、前置泵、循环泵、冷凝泵、离心式除灰泵、往复式降灰泵、偶合器、计量泵等主要泵种为重要需求品种大约需要3500-4200台。而核主泵、上冲泵、停堆冷却泵、喷淋泵、锅炉给水泵、计量泵等核电机组用泵的需求量大约为1400-1800台。
  未来一段时间,对于石油工业在采油、输油、炼油方面,高效率的注水泵、稠油泵、输油管线泵和螺杆泵等到产品需求大增,不同类型的工业泵需求量大约在14-15万台。
  目前所设计离心泵型号单一同一个类型的离心泵在很多工作场合使用,离心泵的整体适应性差,效率不高。对于三大化工用泵方面,大型化肥用甲胺泵、大中型高温高压磁力泵、特殊材质的非金属化工泵的市场也会扩大,各类化工泵需求量在10-12万台。
  离心泵工作前,先将泵内充满液体,然后启动离心泵,叶轮快速转动,叶轮的叶片驱使液体转动,液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去,同时叶轮从吸入室吸进液体,在这一过程中,叶轮中的液体绕流叶片,在绕流运动中液体作用一升力于叶片,反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体,这个力对液体做功,使液体得到能量而流出叶轮,这时液体的动能与压能均增大。
  离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于离心泵的作用液体从叶轮进口流向出口的过程中,其速度能和压力能都得到增加,被叶轮排出的液体经过压出室,大部分速度能转换成压力能,然后沿排出管路输送出去,这时,叶轮进口处因液体的排出而形成真空或低压,吸水池中的液体在液面压力(大气压)的作用下,被压入叶轮的进口,于是,旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。
多级离心泵主要零件材质:
卧式多级离心泵主要零件的制造材料为:进水段、中段、出水段等承压零件——普通铸铁、球墨铸铁或不锈钢:叶轮——铸铁、铸铜或不锈钢:轴——碳钢或不锈钢。泵做为固定式消防给水泵时,为避免因长期停泵导致转子部件锈死,对可能产生锈死的部件都进行了防锈处理。
  泵可能发生的故障及其解决方法
常见故障
原因
解决方法
水泵不出水 1、启动前注入泵内的水不够(当使用真空泵时,则抽真空不够)。2、转向不对。3、底阀为打开或者堵塞。4、泵的吸入高度过高。5、进水管或仪表连接漏气。6、填料函漏气。7、叶轮流量被堵塞。8、泵转速不够。
1、三昌泵业多级泵注水注水淹没叶轮,充满泵腔。2、更换电机接线。3、检查底阀,清洗检修或更新。4、降低泵的安装高度。5、拧紧或者堵塞漏气处。6、检查轴套及轴套螺母,漏气时应及时加垫。7、清洗叶轮。8、检查电机,检修或更新。
流量不足或者不出水 1、水流道被堵塞。
2、叶轮和密封环之间的间隙泄露太大。
3、转速未达到规定值。
1、依次检查进出水流道是否畅通,排除堵塞物。
2、检修或更换叶轮和密封环。
3、检查电压是否过低,检查电机是否损坏,检修电机和调整电压。
水泵消耗功率过大,电机电流超过额定值 1、填料压得过紧。2、泵的转子与定子摩擦。3、流量超过了使用范围。4、平横盘和平衡环摩擦。
5、水泵内间隙过大,泵效率降低。
1、调松填料。2、检查转子与定子摩擦部位。3、在规定的流量范围内使用水泵。4、检查平衡盘的端面跳动,摩擦太大应更换。5、解体检查,更换已磨损件。
水泵响声异常和振动 1、发生了汽蚀。2、机件松动或脱落。3、转子不平衡。4、轴弯曲。5、泵轴与电机轴不同心。6、基础薄弱。7、轴承磨损。8、水泵间隙过大。
1、三昌泵业多级泵降低水泵安装高度,简化进水管路,减少管路损失。2、停车检查,紧固零件。3、转子做平衡试验,车削不平衡重量。4、调直主轴。5、调整机组,使之同心。6、加固基础。7、更换轴承。8、解体检查,更换已磨损件。
轴承过热 1、润滑不良。2、轴弯曲。3、轴承损坏。4、泵轴与电机轴不同心。5、冷却水不足或断水。
1、加油(检查油环,使之旋转)。2、调直主轴。3、更换轴承。4、调整机组,使之同心。5、检查冷却水情况。

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