品牌ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯 | 型号thisis型号 |
产品别名产品别名7277 | 适用范围适用范围1559 |
凿孔直径凿孔直径3674mm | 凿孔深度凿孔深度6456m |
凿孔速度凿孔速度2081mm/min | 冲击能量冲击能量2398 |
冲击频率冲击频率1909Hz | 规格规格5901 |
防水涂料与湿润基面连系较好,其成膜工夫快,施工简洁,无1毒,对四周情况无污染,其所组成的防水层与混凝土基面、顶面的沥青混凝土面层黏结性好,层间黏结性强。聚氨酯防水涂料首要合用于桥面为混凝土铺装的桥梁,可用于修建和路桥防水工程,聚氨酯防水涂料的施工要求基面必需枯燥,该资料因为成膜工夫长,易发生与基面和顶层沥青混凝土黏结不牢,层间的黏结性差等问题,资料本钱费用较高,且对低毒施工操作要求严厉。聚合物水泥防水涂料(js防水涂料)为双组分防水涂料,液料和粉料经夹杂搅拌后,涂刷于构造外表,跟着水分蒸发可逐步构成具有必然强度和弹性的防水涂膜,因其可承定必然的振动和变形,因而可用于路桥的防水,施工时要求基面平坦、洁净、无明水,且不克不及在o℃以下或雨雪情况中施工。
混凝土桥面防水层的性能要求
首先,混凝土桥面防水层材料具有疏水性,对温度变化、化学侵蚀有较强的抵御能力。其次,混凝土桥面防水层材料亲和力强,在施工过程中出现气泡、分层和滑动等现象的概率地。其三,混凝土桥面防水层材料具有耐刺穿、耐硌破、抗碾压性能好等工程优势,在摊铺混凝土桥面防水层时,能够承受较大的强度和负荷。混凝土桥面防水层材料应该具有较高的耐疲劳特性,混凝土桥面防水层材料的延伸率、低温柔韧性是有效遏制桥面裂缝的关键性质。***后,具混凝土桥面防水层材料应具备足够的剪切强度,对抗桥梁在使用过程中高负荷产生的高强度剪切力。
在路桥建设中可用作铺设防水层的材料很多,有各类防水卷材、防水涂料及各种堵漏材料等。但在众多的防水材料中,防水涂料是近年来路桥防水中应用***广泛、用量***1大的一种防水材料。这主要是因为防水涂料作为路桥防水有以下优点:防水涂料为不定型材料,可适用于各种形状不同的基层,能形成无连接缝的、整体性好的防水层;
可喷涂,施工方便,工效高,水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工,可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展,路桥防水涂料也发展很快,工程用量逐年增大。但由于标准的滞后,以往路桥防水涂料多以建筑防水涂料jc 408、jc/t 894标准为依据,事实上建筑防水在环境与力学特性上和道路工程防水有着较大的差异。
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