涂胶辊长时间未用洗版液清洗,上胶量逐渐下降,最后产生气泡,这是我们要谈的第一种堵版。严格地说这类堵版不算事故,随着涂胶辊使用时间的延长,涂布量持续下降是必然现象,问题是如何避免产生复合气泡。问题就在这里,涂胶辊堵塞产生的气泡与其它原因的气泡区别不大,我们只有准确地判断原因,才能采取恰当的措施。
堵塞在涂胶辊网孔里的胶每天都在增加,为了保持涂胶量我们不断提高胶粘剂的工作浓度,如果涂布量一直在我们的监控之中,那么什么时候将产生气泡我们会有预感,会在气泡产生前采取措施。刚才还好好的,有时候换了一种产品就有气泡了或浅色墨处有白点,这是涂胶辊堵塞事故常见的形式,不同的产品、不同的薄膜甚至不同的油墨对涂胶量都有不同的要求,不能因为刚才还好好的就犯疑惑了。说到这里我要强调的是,同样的原因有时可采用不同的方法去解决,所谓“条条大路通罗马”,但事故产生的原因不会改变。为了找到事故发生的确切原因,还可以观察气泡的形态来帮助判断,常见的气泡不下二十几种,虽然粗看起来都一样,细究起来还是有区别。图1的气泡是干燥不彻底产生的,涂布辊严重堵塞形成的气泡样子见图2。
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