在两台吊车一起运用时，地上指挥员及司机的对讲机要在同一频道，以便彼此和谐穿插运用，防止磕碰。在穿插区工作时，只允许一台塔机在穿插区内，待一台离开穿插区内，另一台才可进入穿插区内。在穿插施工时，驾驶员应将所吊物体变幅在穿插区外，待所吊物体到达规定地址后，才可变幅水平间隔。在穿插区工作时，塔机制止无人指挥一起工作。
在螺栓彻底拧紧从前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合情况应符合齿轮精度的请求：即齿轮副在细微的制动下作业后齿面上分布的触摸斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。当一个工程完结，塔机拆开后，应由修补人员进行具体检查，并作好记载，塔机司机在交接班时，应检查各联接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
淄博科悦建材设备有限公司。如今塔机被充分利用到各建筑工地上，并且还不止一台在一起工作，那么在运用的一起也要做好防磕碰的安全措施。
1、在升降时，两台制止升降在同一水平面，应发生较少一个规范节高差。
2、量防止两台在穿插区一起施工。
3、一切塔机应常常查看防撞灯是不是无缺，夜间施工时灯火照明充足，以利于驾驶员视觉观察，不发生盲区。
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马先生
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