它在潮流在，它动趋势动！
  09款howo重卡技术提升
 我们意在通过我们的高技术与完美的动力总成匹配，让中国用户在享受到国际最先进的卡车驾驶乐趣的同时燃油消耗降低至最低。
 采用当今国际上最先进的发动机、传动系匹配技术路线。即：宽转速的大扭矩共轨发动机+手自一体变速箱（smartshift-amt-直译为“聪明换挡”）+小速比驱动桥。将中国的卡车带入划时代的自动换挡阶段，并使其油耗低于手动换挡3-5%。
 节油--两种技术路线（电控共轨迹egr）、发动机万有特性曲线改进、整车优化匹配、amt自动变速箱、空载满载开关、最新流线型驾驶室造型有效降低风阻、标准牵引车自重降低约为200-500公斤等；
 安全性--盘式制动器、无内胎轮胎、排气门制动（cevb）技术应用、后桥制动器片加宽等；
 驾驶室舒适性--amt自动变速箱、四点悬浮驾驶室、盘式制动器解决超载情况下刹车摇摆；
 可靠性--全部总成均经过极苛刻条件试验机恶劣使用条件两年以上验证；
 使用成本低--保有量大（三年国内销量突破30万辆）、服务及配件网络全、价格低；
 面子工程--世界最流行的驾驶室造型，国际重卡通用的零部件。
  09款howo自卸车通过能力大幅提升
  09款howo自卸车产品将水箱、中冷器、发动机等相关部件抬高，接近角增大3度，使车辆通过性大幅提高，从容应对复杂多变的工程道路状况。
 工程用车制动蹄宽从185提升220
 运行安全，使用寿命长，维修成本低是许多用户，尤其是重载恶劣工况的工程车用户对制动器的强烈要求。我们的宽体制动器为制动器的技术提升和整车的安全运行做出了杰出的贡献。
 通过对制动鼓制动蹄等优化设计，在控制自重的前提下，将制动蹄从185提升至220，实现了制动安全可靠、制动平稳、散热好、使用寿命长、运营成本低的目标。
 板簧与减震器的优化简化
 新结构减震器的应用，改变了减震器的链接方式，使减震器不在受板簧片数、板簧厚度的影响，用一种行程、两种阻尼就能分别满足公路用车、工程用车的需要，减少了减震器的种类，既方便生产组织管理又方便了用户的维修服务。
  新型v杆应用
 新型v杆总成作了全面提升，前球销总成采用弹性体与向心节轴承组合的结构，由于向心关节轴承的采用，减少了v杆垂直方向的摆动阻力，改善了弹性体的受力情况。
  后球销总成采用向心关节轴承结构，提高了耐磨性和抗冲击能力。改进后的v杆总成提高了v杆的寿命、增大了v杆的横向刚度、减小了中后桥的横向窜动、提高了v杆的可靠性。
 产品保障及服务系统
 中国重汽遍布全国60家配件中心、配件销售中心和1000余家技术服务站，构成国内最完善的售后服务配件供应体系。我们已预先投放大批09款常用部件及易损配件，当客户需要救助的时候，您将惊喜的发现我们就在您的身边，及时为您解困。
 毫无疑问，中国重汽09款重卡系列产品是您最明智的选择！因为您不仅体验到高端重卡
的驾驶乐趣和傲视群雄的豪情，更将会为您带来意料之外的高收益！

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济南中沃汽车贸易有限公司
杨凤臣
13065044767
中国重汽翡翠郡北区11-G