另一方面，中邮速递易也正式开启涨价之旅，邮包、易信、e快递临时加收费用。欧美每公斤都在涨，而20元、拉美、非洲每公斤都在涨，这让以邮政产品为主的全球速卖通卖家无法以更低的价格发货，承担昂贵的物流运费。
众所周知，全球速卖通是一个低成本的跨境电商平台，整体产品价格较低。大多数全球速卖通卖家也以低价产品为主，以量取胜，薄利多销。受此疫情影响，跨境物流成本整体上涨，影响了卖家产品的利润。有的卖家只能亏本卖，卖多少等于亏多少。
通过低成本的物流渠道发货是产品利润的保证
大多数全球速卖通卖家，为了获得消费者的支持，会降低产品定价。压力产品的定价需要削减其他环节的成本。尤其是占产品成本3060%的物流环节，可以直接决定产品能否盈利。
目前，中国邮政、dhl、fedex、ups的一再涨价，大大增加了全球速卖通卖家使用物流渠道的物流成本，甚至连低价的邮包都不低价了。全球速卖通卖家如何解决疫情下的物流问题，保护自己的产品利润不被物流侵蚀？
针对全球速卖通等跨境电商卖家物流成本高的问题，专注跨境物流服务十年，给出其物流解决方案。
面向欧洲的铁路物流，助理卖家低价发货到欧洲
欧洲铁路物流是整合中国邮政优势和欧洲各国物流资源的优质低价物流通道。在物流时效方面，欧铁物流利用中欧班列的连续性和稳定性，加上优质的末端配送物流资源，可以为卖家提供一个稳定可靠的物流时效，不会在疫情下排仓。
在运价方面，中欧班列运载量大，运输成本低，在首程大幅度降低物流成本，可以降低整体物流运营成本。与空运相比，中欧班列可以半价收货。比如一件2kg的物品邮寄到德国，邮政包裹的邮费大概是170元，而铁路线路只需要90元左右。
欧洲铁路物流可以细分为两个子通道:欧洲铁路包裹和荷兰邮政铁路包裹。欧洲铁路包裹，可邮寄欧洲20多个国家，支持消毒液、洗手液、口罩、额头温度枪、内置电池、辅助电池等物品寄往欧洲。参考时限为2030天。
荷兰铁路包裹(dutch railway parcel)，结合中欧班列与荷兰邮政的优势，先通过铁路运输到荷兰，清关后再由荷兰邮政发往其他国家的物流通道。可承接内置电池、配套电池、纯电池、液体商品到欧洲、北美、南美、大洋洲、非洲等世界多个国家。整体收货时限2030天，时限稳定。
全球速卖通卖家如何向欧洲低价发货？欧洲铁路包裹和荷兰邮政铁路包裹可以帮助全球速卖通卖家将货物以低价送到欧洲国家，并帮助卖家降低物流成本。欧洲铁路包裹可承接多种防疫物资，荷兰邮政铁路包裹可承接多种纯电池产品，满足不同卖家的物流需求。更多详情请咨询官网在线客服。