花园城区域机场
iata：gck国际民航组织：kgckfaalid：gck
摘要
机场类型民用
所有者花园城市
供应堪萨斯州花园城
地点pierceville乡，芬尼县
海拔2,891英尺/ 881米
坐标37°55'39“n100°43'28”w
跑道
方向长度表面
英尺米
17/35 7300 2225 具体
12/30 5700 1737 具体
统计（2010年）
飞机运营17,260
基于飞机47
历史
在第二次世界大战期间，美国陆军航空兵将花园城市机场用作陆军航空兵飞行训练司令部，墨西哥湾沿岸训练中心的训练机场。该设施被称为花园城陆军机场。
1945年11月，花园城市陆军主要机场及其辅助设施关闭，并于1947年5月18日被军方宣布为超额部队。民政当局将主要机场发展为花园城区域机场。
大陆dc-3从1946年起降落在gck，直到1961年被central取代;继承人frontier的convairs于1970年左右离开。早些时候，大陆航空已降落在城镇以东3英里的旧市政机场。
花园城区域机场作为前花园城aaf的地位使其在2001年9月11日的恐怖袭击中变得非常重要。当所有国内航班的订单被发送到地面时，三架大型喷气机被告知降落在gcra，这是距离它们最近的最近机场。机场没有大型客机的楼梯，乘客不得不被花园城消防局的梯子卡车疏散。
2011年12月，eas计划授予american eagle airlines两次每日直飞达拉斯 - 沃思堡的航班。
设施机场占地1,848英亩（748公顷），海拔2,891英尺（881米）。它有两条混凝土跑道：17/35是7,300乘100英尺（2,225 x 30米），12/30是5,700乘100英尺（1,737 x 30米）。
在截至2010年8月31日的一年中，该机场拥有17,260架飞机，平均每天47架：60％的通用航空，31％的航空公司和9％的军用。当时有47架飞机在机场：83％的单引擎和17％的多引擎。
航空公司和目的地航空公司目的地
美国之鹰 达拉斯/沃思堡
统计运营商股份:( 2016年8月 - 2017年7月）支架乘客（到达和离开）
expressjet的36,910（67.58％）
特使空气17700
国内主要目的地:(2016年8月 - 2017年7月）秩飞机场乘客航空公司
1 达拉斯/沃斯堡国际（dfw） 27000 美国