yml和我国交通部的关系也非常特殊,因为yml是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此yml和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是yml多年来一直是台湾当局的企业,其首要使命乃是为了确保台湾当局的运输需求,特别是确保如果发生战争后能够保证台湾当局的战略运输需求。所以多年来yml的经营策略并非市场化的。
而且在大陆方面的投资也因为它是台湾当局的企业所以受到很大限制。这两年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000teu的超大船(之前台湾是规定yml只能在台湾的中华造船厂订造船只).个人感觉阳明的服务还可以,很欣赏
