确定汽车衡的技术指标一共有三项：
• 标称载荷（nominal capacity）：能够加载的总负载值。负载是平均分布在整个台面上的。
• 分段载荷（sectional capacity）：在分段加载试验时，除在每个承载段上加载，还需在承载段跨距中间加载。
• 集中载荷（concentrate load capacity），简称为 clc，为秤台集中载荷的设计值，它是由电子汽车衡厂家决定的，它与标称载荷之间应满足以下关系：
标称值≤ 𝐶𝐿𝐶 × (𝑁 − 0.5)，
其中 n=秤的分度数。
汽车称重时主要的重量在轮轴和轴组上，承载器上的受力是不均匀的。一台电子汽车衡的技术指标不仅是由标秤载荷确定，更是由分段载荷确定。由于汽车衡的重量主要集中在车厢部分，对两轴车来说，后轮承重的重量就比前轮大得多，因此在实际使用时，被称车辆的轴重或轴组重不得超过分段载荷规定的重量。