发展我国的航空运输需要改善的地方 我国航空运输与铁路运输和公路运输在本质上存在着替代竞争，因此在市场竞争中航空运输应突出其特性和差异性而尽量避免与铁路和公路的同质性，尤其随着国民经济的发展，铁路运输和公路运输也在发生质的变化，以前航空运输独有的优势成为竞争劣势，这也是航空运输发展要改善必然的前提。
由于我国是航空运输经济结构的和其他发达国家相比还存在着一些差异，就国土面积、人口密度等而言，我国均具有相对优势，对于支线航空的发展却出现了不对称的现象，由于航空运输的特殊性，航空公司的成本结构和市场经营模式决定了支线航空经济的效益，在经营模式和成本结构上。
支线航空公司应进行有效的市场细分和定位，应摆脱传统的与干线航空雷同的市场定位和运营模式，在结合本国、本地区经济发展特征和消费购买行为特征基础上，充分研究和汲取西方低成本航空公司运营的有效营销措施，在发展中国经济的条件下航空运输承担着运输经济的主导作用，而支线航空运输经济的持续性发展对于国内不同地区的民航经济增长又起到积极的促进作用，鉴于我国目前支线航空运输网络和经济发展的现状和趋势，支线航空机场的新建和支线低成本的运营将成为今后的一种发展方向。