随着世界上第一艘全尺寸的船舶装卸电力拖船的到来，奥克兰港口迎来了其船队的新成员。这艘名为sparky的电子拖船由新西兰人在2020年的一次公众投票中投票通过，它每年将减少约465吨的二氧化碳排放，标志着该港口在2040年实现完全零排放的计划又迈出了重要的一步。
sparky的预期运营成本不到柴油拖船的三分之一。电动拖船由电池供电，充电时间约为两小时，一次充电最多可移动四次。
“你可以在水面上看到sparky，因为它的上层建筑被漆成了亮绿色，不像我们的柴油拖船。”港口总经理艾伦·德索萨(allan d’souza)说。“你不会注意到的是噪音或烟雾;它是电动的，比我们现在的柴油拖船更安静、更清洁。”
sparky是第一艘damen rsd-e 2513拖船。它有6米吃水，24.73长和有两个方位推进器和3米直径螺旋桨。sparky有一个70吨的护柱拉力和80个电池架，容纳2240个电池，总计2784千瓦时的电力。还有2台1000kw的备用发电机组，只在紧急或发生故障时使用。
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