在之前与卡友聊天选车时，许多卡友面对刚上市的新车都会问一个问题：“这个车有没有康明斯发动机的？”可见，康机在现如今的卡友心中已经成为了品质和可靠的代名词，尤其是对于快递轻抛货运输市场的卡友来说，一款产品拥有一颗、稳定、质量优的“*”，才能保证出勤率和收益。
尤其是时间已经到了2021年的7月份，我们国家也已经正式开启了“国六”标准的时代，德沃斯国六中卡，许多地方对于车辆进出也有着排放的要求选择装配有国六康明斯动力的大金牛pro不仅能够应对快递轻抛货市场对于车辆动力链的需求，同样也能满足国六的排放标准。
为了防止误操作，在挂入倒挡时需要进行二次确认
为了防止误操作，在挂入倒挡时需要进行二次确认，德沃斯国六中卡经销商，通过换挡手柄侧面的按钮 r挡位同步操作，才能够挂入倒挡。否则，操作指令无效，其目的也是为了防止在不小心的情况之下误挂入倒挡，给用车带来安全隐患。
如果是在坡道上面，则可以通过顶部的“坡道辅助”按钮来实现短暂的车辆制动，避免车辆坡起时后溜的风险，同时也可以降低离合器对*车辆后溜带来的过度磨损。
在起步挡位和倒挡状态下，德沃斯国六中卡维修，轻踩油门，德沃斯国六中卡代理商，在坡道和平路状态下，这台变速箱的起步衔接都很平顺，且发动机始终保持在很轻松的工作状态当中，早期在amt变速箱上的窜动等情况已经得到完全的改善，也得益于amt变速箱发展多年数据的积累以及良好的调校。
在续航里程方面，实拍车搭载的是容积为300升的铝合金油箱，假定按照车辆百公里油耗为30升计算，它也能够为车辆提供近千公里的续航里程，非常符合车辆中短途日用百货运输的使用工况。
在承载性方面，首先车辆应用一系列科学的轻量化设计，在满足车辆性能的同时，自重更低。根据车辆公告显示，其底盘自重低可至4.45吨，6米8厢式车辆自重可控制在7.8吨左右。如果匹配有轻量化货厢，实际可装载量还会进一步提升。
说完了外观，我们再来看看德沃斯车型的内饰设计。打开车门首先能看到一个带有多项调节功能的气囊座椅，其中自带的腰部支撑功能非常实用。此外在离合器旁边还配备有歇脚板，可以在长途行车中让左腿得到适度的放松。
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