1、燃点高:lng加气站的燃点在650℃以上,比的427℃和柴油的260℃燃点高,所以柴油相比不易点燃,相对安全性好。在液化前经过严格的预净化,因而lng中的杂质含量远远低于cng,为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。lng的经济性:lng加气站的价格比和柴油低,且燃烧充分,不产生积碳,能有效减轻零件磨损,延长汽车发动机寿命,经济效益显著。运输方便:由于是液态,lng便于经济可靠地远距离运输,建设lng汽车加气站不受管网的制约。
工艺流程:●用lng低温绝热瓶自带的增压器给气瓶增压,利用压差将气瓶中的lng送入外接气化器,在气化器中液态气化成气态,然后通过调压器调到所需的压力,经计量、加臭后送往用户。瓶组站内设置使用和备用二组气瓶,周转气瓶一组,且数量相同。当使用侧的lng气瓶的液位下降到规定的液面时,应及时切换到备用瓶组一侧,切换下来的气瓶应及时充装备用,lng瓶数应根据用气量计算,一般更换周期:工业8-24h,民用24-48h为宜。设备介绍:●lng瓶组站主要设备有:lng低温绝热气瓶、空温式气化器(bog)(浴式加热器可选)、eag加热器、lng调压计量加臭装置、控制系统及其他辅助设备。●lng低温绝热气瓶容积为175l和410l。●lng空温式气化器(bog)为翅片管组合设备,主要用于lng的气体及bog气体的加热。●eng加热器为翅片管组合设备,主要用于eag气体的复热。●本身无色无味,按规定应进行加臭,加臭剂应选用。lng设备:撬装式lng小区气化站、lng低温液体泵、液化泵、lng液化气化器、lng(液化)空温式汽化器、加热器、增压器、lng强制风冷汽化器、lpg空温式汽化器、液化汽化器、汇流排、液化汇流排及各种低温液体汇流排、lng液化气瓶集装阁、压缩瓶组、集装箱系列。
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