建设国际空运核心目标的实现 国际空运的建设的核心目标是为企业获取经济收益，航空货运信息化要想切实的发挥其功效，必须与企业的管理体系以及企业的经营业务紧密联系，因此，在信息化建设之前，应对企业进行有效的经济价值评估以及技术实力的综合测评，排除无效技术，对企业信息化建设进行综合考察，评价效用价值，以便于参考企业信息化建设的实施价值，不同企业的性质、规模不同，导致企业在实施信息化建设层面上所需的资金有很大差别。
任何一个大中型企业要想形成比较完善的企业信息化体系，投入的资金都是巨额的，而且企业信息化建设是一个长期的投入过程，因此，国际空运信息化建设资金的高投入现象在某种程度上限制了企业信息化建设的实施，作为国内等级最高的航空枢纽，国家级航空枢纽是复合型航空枢纽，即拥有国际航线、地区辐射能力及国内航线网络布局，一座机场一旦成为国家级枢纽机场，其规划与建设将会上升到国家级战略层面，并得到国家资金、政策等方面的重点扶持，机场所处城市的区位优势也将因此得到提升。
使得一些国际空运即使处在行业价值链上增值能力比较强的环节，也难以实现持续高速成长，盈利只能处在较低水平徘徊，通过供应链的价值转化为顾客价值，才能真正做到以市场为导向，以顾客为中心，在满足实现企业经营绩效的提高，同时在国际空运价值实现过程中，可以识别和改善顾客价值实现的薄弱环节，提高顾客价值实现的效率和质量，随着质量的提高，促成更为频繁的交易，建立起更为长久的关系，并在顾客价值导向的树立和价值传递的持续改善中，实现顾客满意和顾客忠诚，其结果必将推动客户价值最大化和企业价值最大化的共同实现。