郭金山:“缸径50mm活塞杆35mm的油缸行程2500mm，如果只受径向拉力，它自身会弯曲吗，能正常工作吗？ ”
答复：“如果只受径向拉力应该不会变形，就像一根软铁丝，承受拉力时是不会弯曲的，承受压力就不行了。”
郭金山:“液压油缸大小腔怎样辨别 ”
答复：“液压缸一般一个有杆腔，一个无杆腔，有杆腔就是活塞杆伸出的腔，有杆腔由于活塞杆的存在当然就小。这只是相对的来说，当和活塞所处的位置相关”
郭金山:“自卸车前顶油缸共有4节，第二节油缸在举升到一半的高度时，突然回落30多公分左右后，油缸还继续举升， ”
答复：“还是油缸的问题，应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出，出不动时，需要力量大的缸使劲，由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出，这时油量跟不上，所以又回落，油跟上继续出。”
郭金山:“油缸深度划痕的原因? ”
答复：“以下原因之一都可引起油缸被划痕。原因1:含有颗粒物杂质的液压油流入了液压油缸，这些颗粒物杂质卡在了活塞杆与导向环之间（或卡在了活塞与缸筒内壁之间），当油缸内的活塞运动时就会发生划伤活塞杆、缸筒内壁的现象，颗粒物越多、越大，划伤的痕迹就越深越明显。原因2：油缸自身的问体。由于装配或设计等原因造成活塞杆、活塞、缸筒、导向环等部件之间的同轴度误差过大，或缸筒、活塞杆直线度误差过大，使得油缸的活塞杆与导向环之间产生干涉，这种机械干涉一定会损失活塞杆或油缸内”
郭金山:“油缸行程尺寸的确定 ”
答复：“hc液压油缸以 杆径-缸径-行程 作为规格型号的sino，已做示意图。”
郭金山:“液压油缸动作比正常是缓慢的原因有哪些 ”
答复：“造成这个问题的因素也是很多的，首先测量一下主系统的压力，看看在憋压状态下主系统压力的情况，是否和最初设定的吻合。在测量压力的之前先检查一下液压油以及吸回油过滤器，并将其更换或者清洗。第二要排查一下换向控制多路阀的主溢流阀，看看是否有损坏或者有异物堵塞，将其清洗。如果你泵是齿轮泵的话，一般情况来将问题应该是不大的。其次看一下流量问题。有没有油缸内泄的发生,换向阀阀芯内泄情况等等。”
文中“郭金山”为化名，“中宏集团”是郭金山在线咨询我们公司时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。