技术难点
1. 清洁能源技术不成熟
清洁能源技术是实现绿色物流的核心，然而目前清洁能源技术在成本、效率、可靠性等方面仍存在一定的不成熟性。例如，电动汽车的续航里程、充电设施的覆盖率、充电时间等问题限制了电动汽车在物流领域的应用。另外，氢燃料电池、太阳能、风能等清洁能源技术的应用也面临着技术成熟度和经济成本等挑战。
2. 物流信息技术需求
绿色物流需要更加智能化、信息化的技术支持，包括物流信息系统、智能物流设备、智能交通管理系统等。然而当前物流信息技术在数据安全、系统集成、应用标准等方面还存在一定的难点，这些问题制约了绿色物流的智能化水平和效率。
经济难点
1. 高成本
绿色物流的实施需要投入大量的资金，包括清洁能源设备的采购、更新、维护成本、物流信息技术的投入、人员培训等。这些成本对于企业来说是一种压力，尤其是在当前经济下行的背景下，企业更加注重成本控制和效益。
2. 收益周期长
绿色物流的收益周期相对较长，企业需要在短期内承担高额的投入和运营成本，而收益却需要在较长的周期内逐步实现。这对于企业来说是一种风险，尤其是在市场竞争激烈、利润空间有限的情况下，企业更加倾向于选择短期收益更高的传统物流模式。
政策难点
1. 缺乏政策支持
当前我国对于绿色物流的政策支持还不够完善，包括对清洁能源技术的支持政策、对绿色物流企业的税收优惠政策、对绿色物流技术研发的资金支持政策等。缺乏政策支持使得企业在实施绿色物流时面临一定的风险和不确定性。
2. 行业标准不统一
绿色物流的实施需要相关的行业标准和规范的支持，然而目前我国绿色物流的标准体系还不够完善，存在着标准不统一、执行不到位等问题。这使得企业在实施绿色物流时难以确定标准和规范，也制约了绿色物流的发展。
解决方案
技术方面
1. 加大清洁能源技术研发和应用
政府和企业应加大对清洁能源技术的研发投入，提高清洁能源技术的成熟度和可靠性。同时，应鼓励企业在物流运输中应用清洁能源技术，提高其市场化程度。
2. 推动物流信息技术创新
政府和企业应加大对物流信息技术的研发和应用，推动物流信息技术的创新和应用。同时应建立统一的物流信息标准和规范，提高物流信息技术的普及和应用水平。
经济方面
1. 加大政府补贴力度
政府应加大对绿色物流的补贴力度，包括对清洁能源设备的采购补贴、对绿色物流企业的税收优惠政策、对绿色物流技术研发的资金支持等。这可以降低企业实施绿色物流的成本，提高其市场竞争力。
2. 发挥金融机构作用
金融机构应加大对绿色物流项目的金融支持力度，包括提供低息贷款、风险投资、股权投资等多种金融产品，帮助企业解决资金瓶颈问题。
政策方面
1. 完善绿色物流政策体系
政府应完善绿色物流的政策体系，包括对清洁能源技术的支持政策、对绿色物流企业的税收优惠政策、对绿色物流技术研发的资金支持政策等。这可以为企业提供政策支持和保障。
2. 建立统一的行业标准和规范
政府应加强对绿色物流的标准化建设，建立统一的行业标准和规范，提高绿色物流的执行力和规范化水平。这可以为企业提供明确的标准和规范，推动绿色物流的发展。
总结
绿色物流的实施难点主要包括技术、经济、政策等方面，这需要政府、企业、金融机构等多方合作，共同推动绿色物流的发展。政府应加大对绿色物流的政策支持力度，企业应加大对绿色物流的投入力度，金融机构应加大对绿色物流项目的金融支持力度，共同努力推动绿色物流的实施和发展。