汽车板簧有可能发生断裂
1 塑性变形：当汽车超载时，载荷的重量超过板簧的承载能力，
此时板簧往往发生永久性塑性变形
2 疲劳断裂：由于汽车板簧长期在交变载荷下工作，斯太尔板簧，则容易发生
疲劳断裂
提高汽车板簧的疲劳寿命可从以下几方面考虑：
1.选择优良的原材料，材料中的夹杂物以及杂质越少越好
2.加热时应在保护气氛或在真空进行，板簧，避免表面脱碳
3.进行表面研磨，提高表面光洁度
4.进行表面强化硬化处理
汽车钢板弹簧在汽车行驶过程中承受各种应力的作用，
其中以反复弯曲应力为主，
绝大多数是疲劳破坏。
所以要求弹簧钢应有高的弹性极限以及弹性减退抗力好，
较高的屈强比，
为防止在交变应力下发生疲劳和断裂，汽车板簧，
弹簧应具有高的疲劳强度和耐蚀等性能。其性能要求：
σ0.2≥1160mpa；σb≥1280mpa；δ10≥5％；ψ≥25％。
而且，同样材料处理是否正确，其寿命相差也很大。
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